Виктор Ромадин
New member
Ребята, история такая: потек задний сальник коленвала, чтобы его поменять снимали коробку. После замены сальника коленвала, масло из двигателя перестало течь, зато начал течь сальник привода, который идет в коробку, соответственно начало течь масло из коробки. Был поменян сальник привода, но это результато не дало, масло течет из под нового сальника. Выработки на приводе нет, сальник брал оригинал. Что за ерунда может быть? 210 кузов.