Покажите, загорелся идеей немного бустануть свою калдину. Двигатель 3sfe 2л бензин. Хочу поставить компрессор sk14. Делал ли кто ни будь подобные вещи



В

Вячеслав Николаев

New member
понятно что это не ресурсный спек.
Компрессор 12к
Голова в родне
Эбу штатный
Давка 0.5 бар
Более производительный насос.
Обманки на воздух и топливо
Свап не дорогой,нюансов много.

Да проще поставить 3s-ge,но дороже
 
K

Kirpich

New member
пайпы, обвязка? Мотора на 20 тысяч хватит. Коробки тоже. В чем смысл? Продай 7а, коробу, привода ступицы и всё сопутствующее и собери сразу по человечески. Нет?
 
C

californiaCTA

New member
а если денег нет, то езди на стоке и не лепи колхоз без расчётов и всего, что сделали до тебя на заводе. Это не тюнинг, а колхоз.
 
П

Павел Бобков

New member
Проблема тюнинга Тойоты, в эбу который не прошивается. Соответственно для начала нужно найти эбу который можно настраивать, потом форсунки увеличенной производительности и к ним насос, а уже потом думать о компрессоре с интеркулером. Короче, проще свапнуть на ge или gte. А ещё лучше продать машину тому, кому нужен простой и надежный калдос на fe. А себе купить что то более мощное и ненадежное.
 
Р

РАМ-ЯН-БАН

New member
Ставят, но тесновато там.
И да компрессор кондиционера убирать придётся.
Либо генератор в низ переносить, а чарджер на место генератора.
Желательно нужно будет заменить эбу и настроить это всё.
На драйв 2 ищите информацию.
 
S

SAVtm

New member
Разочарование и у ныние в коментах(. Чарджер на место акума через самодельный кардан от ремня возле генератора. топлевный редуктор тюнь. датчик давления чтоб знать какой шкив выточить для компрессора и датчик температуры выхлопа. мап понимает до 0.3 через троиничек чтоб часть спускало просто на улицу через тонкую соломенку так сказать. это прям эконом не правельно но поедет хорошо и долго. 0.6 можно дуть смело не разжимая головку
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху