Люди что лучше... Кап.ремонт или контрактный двс взять?



fable543

New member
Я контракт поставил, потому что нет мастеров хороших по d4. На работе мужик сам откапиталил в гараже 1zz и все нормально уже более 30 т.км.
 
Блин, у меня тот же самый вопрос образовался сегодня.Только кузов 210(3s ge)Что делать?Ведь по деньгам почти то на то и выходит...
 

Dmseller

New member
По состоянию мотора смотреть надо и по наличию средств на ремонт, а контракт дело непредсказуемое, я свой капиталил (3sfe), масло жрал около 4 литров на 10 тысяч и звук дизельный был, сейчас масло стоит в норме, но дизель не пропал, сказали что это болезнь, так и езжу )
 

Сверху